备受丰谷、松桠两地居民关注的丰谷渡改桥项目建设又有新进展。6月8日凌晨1点，记者来到施工现场时看到，桥面上灯火通明，几位焊接工人正紧张有序地同时作业，一道道电焊弧光照亮了夜空。凌晨4点开始，随着施工人员将混凝土缓缓浇筑进施工模板，丰谷渡改桥主桥中跨正式合龙作业。
备受丰谷、松桠两地居民关注的丰谷渡改桥项目建设又有新进展。6月8日凌晨1点，记者来到施工现场时看到，桥面上灯火通明，几位焊接工人正紧张有序地同时作业，一道道电焊弧光照亮了夜空。凌晨4点开始，随着施工人员将混凝土缓缓浇筑进施工模板，丰谷渡改桥主桥中跨正式合龙作业。
桥梁建设历来严谨苛刻，白天视线更好，为何要选在夜间合龙?施工方四川路桥一位现场负责人给出了科学解释这其实与热胀冷缩的原理紧密相关，需要充分考虑到温差、温度对混凝土的影响。
“合龙段选在一天中气温最低的时间段进行，主要是为了保证桥梁建设质量，防止混凝土在凝固过程中因温度变化产生收缩而导致出现温差裂缝，对桥身带来不利影响。”这位负责人告诉记者，白天气温高，尤其是在夏季，浇筑后的混凝土容易出现膨胀现象，不符合科学施工技术要求。因此合龙时间安排在夜间进行，以保证合龙后的桥梁更加坚固。合龙完成后，标志着全桥实现贯通，即将进入安装防撞护栏、桥面铺装、安装路灯等施工阶段。
据涪城区交通运输局相关负责人介绍，丰谷渡改桥是省级民生工程项目，桥路线米，设计为双向两车道加人行道，横跨涪江，连接国G247(现有绵三路)和省道S306(现有绵盐路)。大桥的建设将彻底结束丰谷镇与松桠镇的两岸群众靠乘坐渡船往来的历史，对完善绵阳城南交通路网，方便涪城、经开、三台两岸群众出行，促进经济社会发展具有重要意义。
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