荆州长江公铁大桥主桥公路桥面护栏全部安装完成

  荆州新闻网消息:荆州长江公铁大桥是蒙华铁路荆州段的重要控制性节点工程,日前,大桥主桥公路桥面护栏全部安装完成,标志着公路路面施工进入尾声,为大桥明年5月建成通车打下坚实基础。届时,随着沙公高速公路同步建成,荆州将新增一条公路过江通道。

  记者在施工现场看到,工作人员正在进行公路路面面板的吊装和焊接,这也意味着大桥的施工进入的最后的冲刺阶段。目前,荆州长江公铁大桥的施工已经由主体部分进入附属结构的施工。

  荆州长江公铁大桥是蒙西至华中铁路和沙市至公安高速公路共用的过江通道,其中公路路面,也就是沙公高速桥面部分设计时速100公里/小时,桥面宽26米,双向四车道,大桥主跨518m,是国内首条跨越长江的重载铁路桥梁。大桥主桥公路桥面共设3道防撞护栏,钢结构基座与钢桥面板焊接,护栏防撞等级为高速公路最高级别的SS级。

  和大桥同步建设的沙公高速也正在加紧施工,在位于沙公高速1标段荆州南互通施工现场记者看到,工人们正在绑扎箱梁钢筋,为下一步浇筑混凝土做准备。

  沙公高速全长36公里,起于沙市区观音垱镇,与沪渝高速公路汉宜段交叉,路线向南经岑河、资市、江北农场二分场,在江陵县马家寨利用荆州长江公铁大桥,跨越长江至公安县杨家厂,计划2017年建成通车。沙公高速建成后,将成荆州一条新的公路过江通道,对于缓解荆州长江大桥和荆州城区的通行压力,综合利用稀缺的长江桥位资源,完善江汉平原与洞庭湖平原的公路交通网络,提高荆江分蓄洪区应急转移能力等,都具有重要意义。

  十三五期间,荆州加快建设荆州长江公铁大桥、石首长江公路大桥,开工建设洪湖至嘉鱼长江大桥、洪湖至赤壁长江大桥,加快荆州中心城区李埠、盐卡、监利和松滋过江通道建设。

  目前,长江荆州段除了已建成的荆州长江公路大桥和荆岳长江大桥外,正在建设的还有石首长江大桥、洪湖至嘉鱼长江大桥和蒙华铁路的控制性工程:荆州长江公铁两用大桥。

  荆州中心城区规划再建2条过江通道。二广高速公路荆州长江大桥位于荆州区李埠镇至弥市镇,是二广高速荆州城区改线工程的过江通道。荆州盐卡长江大桥北接荆州至监利一级公路,南连207国道,将进一步完善荆州中心城区城市路网。2030年前,荆州将建成9条过江通道。

  荆州长江大桥位于荆江河段,与318国道、宜黄高速公路、襄荆高速公路、荆常高速公路相连,是207国道跨越长河的咽喉工程,已于2002年10月1日正式通车。

  荆岳长江公路大桥,桥址北岸位于湖北省监利白螺镇,南岸为湖南省岳阳市云溪区道仁矶镇,是湖北省“六纵五横一环”骨架公路网中随州至岳阳高速公路跨越长江的特大型桥梁工程,上距荆州长江公路大桥256公里,下距武汉军山长江公路大桥189公里。该桥桥型为双塔钢箱梁斜拉桥,是首座连接湖北、湖南两省的长江大桥,于2006年11月26日动工,已于2010年12月通车。

  蒙西华中铁路重要控制性工程荆州长江公铁两用大桥主桥已于2015年12月20日顺利贯通。这座桥也是国内首条跨越长江的重载公路、铁路两用特大桥。全长6300多米,其中主桥长1458.85米,主跨为518米的双塔钢桁梁公铁两用斜拉桥。连接湖北省荆州市的江陵县和公安县两岸,总重约4.3万吨,由中铁大桥局施工建设。大桥桥面分两层布置,上层桥面为4车道高速公路,桥面宽26米。下层桥面为双线千米。据了解,大桥将于2017年完工。

  石首长江公路大桥位于素有九

留下评论