当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案，防撞护栏的外观质量主 要分为线形外观质量和砼墙体外观质量，其中线形外观又分为平面线形和 纵面线形外观。线形外观质量的决定因素主要为测量精度和模板支护精 度，而砼墙体外观质量主要取决于砼配合比、搅拌、浇注、振捣等施工工 艺环节的动态质量。
为了解决混凝土防撞护栏施工中的质量通病，提高混凝土防撞护栏的 内在质量和外观质量，需从测量放样、钢筋加工及安装、模板制作安装、 砼拌和及浇筑、养生等各个施工环节进行严格的质量控制。各环节施工技 术操作要点如下：
一、模板制作 模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础，从模板制作开始就 要高标准、严要求。防撞护栏施工采用定制的专用钢模板，钢模板具有刚 度大、平整度好、不易变形等优点，在使用过程中不易产生变形，能够保 证混凝土表面平整光洁，线条顺直。其次钢模板周转次数多，长期效益好。 模面钢板采用 5mm 厚的新钢板一次冲压成型，具有良好的整体性。每一块 防撞护栏钢模板顺桥向长 1.25m，模板外侧的加劲肋间距为 30 ㎝左右，主 要是保证模板在使用过程和吊装过程中不易变形。 钢模板制作完成后，在正式使用前要进行试拼装，主要是检验模板安 装的整体效果、模板接缝处是否平顺，以及有无缝隙和错台现象，检验合 格后方可使用，否则要进行相关校正。
二、测量放样 为了更好地保证混凝土防撞护栏的外表线形顺直，必须重视平面位置 测量放样的精确度和准确性。采用全站仪对防撞护栏的内边线平面位置进 行准确放样，对平曲线m 放一点，直线m 放一点， 外边线根据内边线用护栏设计宽度量测确定相应点位。用墨线将放样点纵 向弹线连接起来作为模板的内外安装边线，能更好地控制护栏模板的安装 线型。假如纵向线形不顺直，目测存在明显的拐点或折线，必须予以复测， 查找原因并进行微调。 三、模板底座施工 为了施工方便，现行设计将防撞护栏外侧边线cm，如 果外侧模板直接搁置在梁板顶面上，内侧模板搁置在混凝土底座（与桥面 铺装层一起浇筑且同高）上，内外侧模板顶部将产生高程差，所以必须在 9.7cm 宽的范围内铺设安装外侧模板的支撑底座（简称模板底座） 引用已经布设的水准控制点，测量防撞护栏底部内外侧的标高，与设 计标高作对比，根据高程差和桥梁纵坡计算一个合理的高差值，用于确定 模板底座的顶面高程。在防撞护栏外侧延伸出的 9.7cm 梁 板顶面采用 M10 砂浆做外侧模板底座，内侧模板直接以桥面铺装层作 为底座，内外侧底座的标高应控制准确。模板安装前在底部贴上较厚的双 面胶，封住模板与底座的接缝，防止漏浆。 四、钢筋加工及安装 因防撞护栏断面尺寸较小，对钢筋加工安装精度要求更高，必须由经 验丰富的钢筋工严格按图纸及规范要求操作，确保钢筋的总数量、间距尺
寸及连接质量符合要求。钢筋安装前先对防撞护栏底座混凝土顶面进行清 理，凿除浮浆并用高压清水冲洗干净。然后根据防撞护栏内、外侧边线位 置适当调整预埋钢筋的安装位置。安装塑料垫块，保证混凝土保护层厚度。 按照图纸要求对钢筋进行连接，一定要重视所有钢筋的连接质量，若采用 单面搭接焊，要求焊缝饱满，清除焊渣，搭接长度适宜；若采用绑扎连接， 绑扎的搭接长度不小于 35d，每一钢筋搭接处必须用三道扎丝进行绑扎。 顺桥向钢筋必须在伸缩缝或断缝处断开，其余部位不得断开。
五、模板安装 钢模板在正式安装使用前应将表面砂浆、水泥浆及浮锈等污染物清除 干净，并用抛光机进行抛光，采用脱模剂将模板表面涂抹均匀，