为了进一步提升城市品质，优化城市道路功能，区委区政府决定对冈州大道实施升级改造。为尽可能降低因施工对交通的影响，区政府投资工程建设管理中心决定采取分段施工的办法，并于去年10月对冈州大道东（石牛雕至江门大道）进行升级改造工程施工。
升级改造内容主要是对道路的主车道、辅道进行修整，加铺沥青，重新铺设人行道。同时还对沿线的相关附属设施进行修复或改造，这当中包括了一道重要的工艺，就是道路伸缩缝的改造。
冈州大道南侧半幅现状为会城河桥梁结构，下面是河道，根据工艺和工序要求，须先连续完成面层沥青后，再重新安装伸缩缝，以防路面因气候温度变化产生裂缝或破坏。
冈州大道东的沥青路面已于2019年1月10日前连续铺设完成，达到基本通行条件，择机启动伸缩缝安装工程。
区政府投资工程建设管理中心总工程师黄嘉明：“考虑冈州大道的交通流量非常大，所以我们将伸缩缝的安装这个工艺放在后面，以最大程度满足市民春节期间出行的需求。”
施工单位在节后3月10日再次启动冈州大道东伸缩缝安装工程。因此，市民觉得的“冈州大道东路面重复施工”这个是错觉，只是有关部门考虑到市民春节出行的便利，延后施工时间，把工程分成两个时段进行施工。
据了解，目前，冈州大道东伸缩缝安装已完成工程量的80%以上，计划5月中下旬完工退场。
目前，我区正开展对冈州大道中路段的升级改造，对机动车道与非机动车道的隔离带进行改造，下阶段铺设沥青路面后，也将进行伸缩缝更换。
此外，冈州大道南侧半幅道路原状为会城河的桥梁结构，重新安装伸缩缝后，会对道路的舒适性造成一定影响，提请市民注意。
区政府投资工程建设管理中心总工程师黄嘉明：“我们安装伸缩缝，要将表面的沥青和下面的水泥铺装层凿除，重新安装新的伸缩缝，与旧的伸缩缝相比，新的伸缩缝里面比较干净，无杂物填充，所以新装伸缩缝后，车走在上面，会有一定噪音，