喜讯！预计2019年初，徐州市第四条高架快速路——迎宾高架快速路工程将通车
11月6日上午10时，虽然天空中飘着雨丝，天气也显得有些阴冷，但站在已经全线贯通的迎宾高架快速路上，还是感受到了这条钢筋混凝土巨龙的壮观。高架桥面上，刚刚铺设完的上面层第一层沥青在雨水中还闪着黑色的光亮，道路两侧护栏上新安装的路灯整齐排列，只有在部分匝道上还有工人正在紧张施工。
中铁四局二公司迎宾高架快速路工程项目部项目主管何金沙告诉记者，要不是因为这场秋雨，他们今天就准备铺追后一层（路表层）沥青了，因为沥青摊铺对温度有一定的要求，为了保证工程质量，所以我们暂时先停一下。从目前的计划看，迎宾高架快速路主线上面层第二层（路表层）沥青摊铺将在雨停后（本周末或下周初）展开，预计11月中旬完成主线沥青摊铺。今年年底，即可实现主线高架桥及部分匝道通车目标。这也就意味着迎宾高架快速路最快2019年初可通车。
迎宾大道是徐州城区南部最重要的出口之一，承担主城区往东南方向的出入交通，连接徐州主城区与新城区两个片区。2014年4月，三环东路高架快速路建成通车，在方便市民出行的同时，也带来了更多的车流量，与之连接的迎宾大道交通压力与日俱增，拥堵问题日益突出。为了缓解迎宾大道交通压力，优化徐州快速路网，迎宾大道快速化改造项目应运而生。据迎宾大道快速路工程的相关负责人介绍，徐州迎宾快速路工程是中铁四局二公司采用PPP模式总承包工程，项目概算总投资约35.63亿元。快速路起自徐州市三环东路迎宾立交，沿迎宾大道向南跨昆仑大道、彭祖大道、汉源大道，与连霍高速互通，全长7.612公里。快速路建设采用地面+高架形式，是国家一级标准双向6车道城市快速路，设计车速主线公里/小时。
与目前我市已经建成通车的另外三条高架快速路相比，从里程上来说，迎宾大道高架快速路是最短的一条，但建设标准与不分伯仲。根据施工方案，迎宾大道高架快速路项目主线主要服务客运交通，辅路客货均可通行，两侧布置非机动车道和人行道。主路采用城市快速路设计标准，设计速度80千米/小时，机动车双向六车道；辅路采用一级公路设计标准同时兼顾城市主干道功能，设计速度6