桥梁防撞护栏施工方案(1)

  两阶段施工图设计文件 LJ-2 合同第三册》; 、对本标段的现场勘察和调查资料; 、国家和交通部现行的设计、施工、验收采用的规范、

  规则和标准及相关文件; 、我单位历年来积累的施工技术与经验,施工管理、技

  术与质量管理水平,技术装备实力以及各专业人才等资源条 件。 2、编制原则

  、优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工,合理安 排工作量和工期,确保无安全、质量事故发生。

  、坚持实事求是的原则。在施工组织设计中,坚持施工 技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合 理、按期优质安全高效、不留后患。

  、坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单 位和设计单位协作,综合运用人员、机械、物资、资金和信 息,实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。

  、重视生态环境,在施工期间及竣工通车后保证不发生 水土流失,保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府 的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。

  、坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要,合理配 备劳动力资源。 3、工程概况

  施工前熟悉施工图纸,掌握防撞护栏结构尺寸等相关资 料;熟悉施工规范,施工前应进行安全和技术交底。

  1. 2 现场施工准备 根据现场情况,对桥台附近的施工道路进行平整和压实, 确保大小施工车辆出入通畅。桥面具备一定的施工工作面。

  计划施工时间 根据架梁及湿接缝完成的时间安排,计划开工时间为 2014 年 10 月 1 日,结束时间为 2014 年 11 月底。

  材料情况 根据工程进度需要,组织材料按规定地点和指定方式进场 储存堆放,做好进场材料的检验工作。例如拌和站和钢筋场 以及梁场。

  人员安排 根据工程需要人员已全部到位,模板工 4 人、砼工 3 人、 钢筋工 4 人、班组组长 1 人、测量人员 2 人。

  设备情况 根据工程需要组织机械设备到位。机械设备到位情况详见 下表。 机械进场情况

  施工工艺流程 精确放样→凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装及预埋件→ 模板安装→浇筑混凝土→拆模→养生 2 主要施工方法

  钢筋加工 1)钢筋进场应具有出厂质量证明书和试验报告单,进场 后按规范要求抽取试样作力学性能试验。 2)钢筋使用前应调直并清除污锈。钢筋表面应洁净,使 用前应将表面油渍、鳞锈等清除干净,钢筋应平直,无局部 弯折。

  3)根据设计图纸,作出钢筋下料单,在工地车间下料、 加工。下料时根据钢筋编号和供料尺寸的长度,统筹安排以 减少钢筋的损耗。

  5)钢筋的连接: 若采用电弧焊接 ① 钢筋接头采用搭接电弧焊,两钢筋搭接端部预先折向 一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头双面焊缝的长度不小于 5d,单面焊缝的长度不小于 10d。 ② 焊接用焊条、焊剂应有合格证,其性能符合《钢筋焊 接及验收规程》(JGJ18)的规定。 ③ 钢筋接头与钢筋弯曲处的距离不应小于 10d,也不宜位 于构件的最大弯矩处。 若采用套筒连接: ①钢筋的机械连接,其接头性能指标应符合规定。 ② 钢筋连接件处的混凝土保护层宜满足设计要求,且不 得小于 15mm,连接件之间的横向净距不宜小于 25mm。 ③对受力钢筋机械连接接头的位臵要求,可依照焊接接头 要求处理。 钢筋加工检查项目及允许偏差

  1)钢筋安装前,应用先全站仪

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