马路护栏“漏洞”百出直击街头种种不文明(组图)

  昨天,本版《过马路,你钻过“洞”吗?》一文引起了读者强烈的共鸣,大家纷纷致电本报反映自己所知道的“过路洞”。昨日,记者根据读者反映的情况,对省城主要闹市区的马路护栏进行了探访……这里也要“诞生”一个洞口?

  记者看到,该桥附近长江路上的一段护栏,不仅出现多处“漏洞”,还有点向自行车道倾斜。记者发现,这里的马路有两道护栏,形成了封闭式的自行车道。有些行人误入自行车道后,只得在天桥下随自行车横穿金寨路,否则就只有从护栏缝中钻到人行道上。附近一家书店的营业员告诉记者,这里护栏的洞好多年都没人维修了,看到行人钻来钻去,也是见惯不怪了。这位行人看到记者后,没有“钻洞”,但选择了直接横穿金寨路。

  记者通过对另外多处天桥附近的探访发现,只要是有天桥的地方,大多都有不少的“漏洞”。

  对于这些“洞”,司机也是有苦难言。余先生刚买车不久,还是“新手上路”,“有一次我在天桥下右拐弯,谁知道突然从马路旁‘钻’出一个人来,吓得我冒了一身冷汗!”现在,他每次开车经过天桥时心都要提到嗓子眼。

  由于蒙城路上的护栏较低,从城隍庙公交车站下车的乘客竟在齐腰高的绿化带上钻出了很多洞,然后越过护栏穿到人行道上。

  记者统计了一下,从城隍庙公交车站到安庆路约200米远的蒙城路两侧绿化带上,居然被硬穿出20多个“洞”,这20多个洞好像20多张嘴,似乎在向人们证明鲁迅先生的一句名言“世上本没有路,走的人多了也便成了路”。

  虽然建有不少地下通道,但不少行人因为怕麻烦,很不愿意下了又上,于是就想着“钻洞”。在安庆东路与徽州大道交叉路口,一位正在市府广场站台附近“钻洞”的男孩告诉记者,一般中午的时候马路上没有人值勤,这时候就可以直接从对面马路上过来,然后再从这个小洞绕进人行道里的公交站台,“算下来一趟能节省好几分钟呢……”一行人从市府广场的护栏空隙中穿过。

  在汽车站路边,记者看到这里的一些地段架起了将近一人高的护栏,攀爬的难度比较大,所以鲜有人“光顾”。汽车站门口悬挂着这样一条横幅:“穿马路翻护栏,不守法是隐患”。

  因为汽车站的进出路口比较多,道路也较为开放,所以记者并没有看到行人利用护栏洞走“捷径”的一幕。但在明光路和长江东路交叉口附近,护栏都采用比较矮小的铁杆,可能是从护栏边过往的人较多,不少护栏被“磕”掉了“门牙”。

  天渐渐转晴,省城逍遥津公园吸引了不少游客的到来。可是由于公园旁马路对面的护栏延续了近200米,为了走“近路”,不少下公交车或从对面小巷子出来的行人纷纷翻越护栏,跑过马路。因为这一段路面的护栏比较低,所以大多数人都选择了“爬”,而不是“钻”。

  记者在现场看到,一辆公交车刚经过,一名妇女便从马路对面翻了过来,动作十分娴熟,因为护栏不高,她于是轻而易举地翻了过来。另一对青年男女欲从断开的小护栏里钻过,又发现洞口太小,只好放弃。在旁边的停车场,记者看到这里的护栏被拆了又补,补了又拆,最后被一根铁丝紧紧地网住。地上,一位行人正在翻越护栏。p地下,通道里冷冷清清。

  记者随后来到了逍遥津公园的地下通道,发现路面上的行人爬、攀得不亦乐乎,可是下面的地下过道却是人烟稀少,只是三三两两地看到一些行人,和地面上形成了鲜明的对比。

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