滨州新立河景观带存隐患危桥护栏用胶带纸缠起

  新立河自南向北贯穿滨州市区,是市区范围内重要的泄洪渠道和景观河道。其中滨州市区黄河一路至黄河十二路段新立河流域集中了诸多企事业单位、小区、学校,人口密集,该段流域也形成西区乃至市区范围内重要的景观带。该河道两岸景观道整体平坦宽阔,绿化植被繁多,清晨傍晚往往吸引不少市民前来散步休闲。24日,记者自黄河一路起,沿河道两岸行至黄河十二路,就新立河可能存在的安全隐患进行实地探访,其中暴露不少问题。

  在黄河二路新立河桥以南约五百米处,有一座建于上世纪70年代的旧桥横跨新立河,连接起了被新立河截断的黄河一路。就是这座旧桥,因桥下立柱和桥板出现断裂破损,早已被列为“危桥”行列。本报曾于2012年1月10日和3月12日分别就该危桥做过报道,也曾咨询过多个部门,但各部门相互推诿,没有一家承认该桥的归属部门。

  24日记者再次来到该危桥,看到桥面上依然有行人通过,且人流不减,相较去年桥面护栏又缺损不少,甚至有的护栏用胶带纸缠起来。

  在桥的两端尽管堆放了不少建筑垃圾和土堆用以阻挡大型机动车辆通过,但不少两岸居民还是为了图方便,选择骑电车或小型三轮车在此桥上通过。由于桥两端连接新立河东路和西路的路段是土路且地势低洼,雨后存留大量积水,只有土路两侧各有宽不足一米的狭窄小道勉强供来往行人通过,行人稍有不慎就会滑入水坑或外侧绿化带内。

  从被定为危桥至今已逾两年,但桥面上依然人流不减。“隐藏于”沿河绿化带内的这座不起眼但却随时可能出现坍塌的小桥所存在的安全隐患,又岂是两块提示性的牌子和随意堆放的土堆所能化解的?

  新立河自黄河一路破损的危桥至黄河八路新立河桥,总长度近五公里的河道两岸有数个亲水平台。这些亲水平台设计为入河台阶式:从两岸河道护栏开一个口,向河道内伸出约一米距离修建入水台阶。市民可借助台阶与水“零距离”接触。由于河道内水量不大,亲水台阶的高度在一米五至两米之间。

  但记者沿岸看到,几乎所有的台阶,都不同程度的出现破损现象。有的台阶出现脱落,两层台阶之间的缝隙达二十厘米有余,有的则数层台阶出现松动现象,水泥嵌缝的台阶与地基剥离,缝隙内长满杂草。而亲水平台外侧也并无安装护栏等防护设施。

  住在新立河边某小区的刘先生告诉记者,这些亲水平台他平时“不敢下去”,“这两天河里的水少了不少,但平时水流大的时候河水比较深,站在这些松动破损的台阶上很难保证不掉下去。”

  记者看到,在不少亲水平台附近的河道里,散落着不少的石板,甚至有少数垃圾箱。在亲水平台附近的岸边也并无任何警示设施。

  黄二路新立河桥以南的河两岸,基本以摆放景观石代替护栏,错落有致的景观石与河两岸绿树相映成趣,为新立河增色不少。但由于疏于管理,景观石间长满杂草,部分区域甚至被杂草乱树完全掩盖,部分河段景观石附近的景观道受雨水冲刷等因素影响出现水土流失和塌陷。部分岸基水土流失严重,遭受河道水流冲击或遇到大雨冲刷存在塌方隐患。

  黄二路新立河桥至黄八路新立河桥段河两岸,则为护栏式结构。但同张肖堂干渠一样,护栏高度为半米左右,栏板间隙在6080厘米左右。采访过程中记者看到,市民无法倚靠在护栏上,有的市民站立于护栏底座上时,护栏高度仅达到成人膝盖部位,难以起到真正的防护作用,而新立河两岸近乎垂直,一旦跌落又很难有抓扶物。

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