精雕细琢筑坦途——G248线大新总承包项目建设纪实

  这里位于青藏高原边缘,天高地广,素有“小西藏之称”,是神奇的“香巴拉”旅游胜地,旅游资源非常丰富,自然景观和人文景观色彩斑斓。除了人们熟知的桑科草原、拉卜楞寺、扎尕那、尕海之外,山水秀美、风景如画,被誉为“兰州的后花园”、洮河之滨的“瑞士绿岛”的冶力关和景色秀美、环境幽静的藏王故里秘境卓尼也是旅游的理想之地。

  不过,理想之地还有理想。冶力关和卓尼直线距离并不远,但由于被大山包围,要翻山越岭才能到达,实际路程比较远,加上这里气候多变,雨雪天气多,交通存在诸多不便,“最大的理想是两地之间有一条快速通道”。

  如今,随着甘肃路桥建设集团承包的G248线兰州至马关公路大岭山至新城段设计施工总承包DXZCB标段项目经理部(下称大新项目)进入最后的冲刺阶段,这个理想即将变成现实。

  粽香情浓的端午刚过,甘肃大部分地方的气温迅速升高,气温大多在25摄氏度以上,而地处临潭县境内的G248线长岭坡段却是个例外,下午的气温只有6摄氏度,穿着外套还是感觉有些冷。尽管气温低,但大新项目施工现场仍热火朝天,压路机来回穿梭、迂回碾压,摊铺机等大型工程机械缓慢前行,工人正在对该路段一侧进行水稳坍圮和部分道路附属工程施工。

  “这是一条民族团结路、旅游路、生态路、幸福路,意义重大,必须高质量高标准完成。”大新项目经理彭维弟说。

  G248线大新总承包项目路线起点位于大岭山保护站附近,接G248线大岭山隧道试验段,终点位于临潭县新城镇,接新城至卓尼试验段,是G248线兰州至马关公路的主要组成部分,该项目的建设将卓尼县与以北地区联系起来,形成一条南北向交通的快速通道,是卓尼县通往省城兰州距离最短的一条交通“大动脉”,对卓尼县、临潭县改善交通条件,促进旅游业发展有着重要作用。

  所以项目一开始就是高起点谋划,高标准要求,高质量推进。以节点工程推进到哪里,工程质量的“三检”就到哪里的施工要求,严把工程材料进场关,从源头杜绝不合格材料,夯实工程实体检测关,一切以数据说话,以结果为导向,提高了工程质量合格率。并且以质量提升年、安全生产月等活动为契机,扎实开展“每月质量分析会”“安全工作生产例会”“查问题、补短板、强弱项”“首件验收”等工作,全员质量意识、工程质量显著提升。

  同时,项目实行精细化建设,对路肩施工严格按照“三线两面”要求,对顶面标高、平整度、混凝土外观质量在施工过程中严格进行控制,以保证成品质量;边沟、排水沟也按照“6点挑线施工”,加密曲线段测设点,使总体线型更加圆顺美观;拱形骨架防护运用的是“5点挑线开槽施工工艺”,确保大面平整美观;全线防撞护栏施工均采用“一体化加固成型组合模板”确保护栏线型平顺、整齐划一;为解决路面施工过程中常出现的边部压实不到位问题,大新项目平板夯实、一体化注浆机以及胶轮压路机自动喷油系统等新工艺、新技术的应用明显提升了路面施工质量。

  “在此基础上,项目部按照万泰公司党总支的要求积极开展四岗创建党建+等活动,形成1+12的倍增效应,充分调动各岗位员工的积极性、主动性和创造性,扛起质量管控责任,保障施工质量,全力实现支部建设和项目建设的共赢。”项目党支部书记石家玺说。

  在项目班子的组织和带领下,全体职工团结一心,坚守岗位,加班加点,日夜奋战,施工现场一天一个样,项目进展顺利。

  绿水青山就是金

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