中交隧道局天巴5标:岩溶山区筑天路

  “王经理,灭火器没问题,我上午都安排检查过了”

  王晓明是中交隧道局天峨至巴马高速公路№5合同段(以下简称天巴5标)项目经理部常务副总经理,孙亚君是二分部经理,2022年5月16日中午,在项目部的餐厅里,俩人边吃边谈,从安全说到进度,对近期的重点工作聊得很细。“项目班子成员原来午休时间都用来开会,后来改成了这样边吃边谈的工作餐形式。”王晓明在稍后的采访中介绍说。

  天巴高速公路是广西天峨(黔桂界)至北海高速公路的重要组成部分,天巴5标沿线峰峦叠翠,景色令人心旷神怡,可谓是一条高颜值的天路。广西公路建设行业公认天巴高速最难干,而5标又是全线公里,修建的施工便道超过了50公里,桥隧比达79.7%,每每在数十米高的悬崖绝壁间桥隧相接,且岩溶非常发育,施工之艰辛,也堪称是广西天路。

  2020年12月20日项目中标,2021年元旦刚过,天巴5标就已进场,在此后的工作中,充分发挥“自强奋进”“永争第一”的优良传统,至2022年5月,5标工程进度是全线个标段最快,在业主季度考核中连获综合评比第一名,成为全线标杆,有力地提升了企业在广西市场的信誉。天巴5标奋勇争先,天路干成了“争气路”,工作中有何“通关秘诀”?

  天巴5标作为桥隧比例高、临建费用高、安全风险高的“三高”工程,项目管理者以稳准狠之策迎战“三高”拦路虎,筑就出一条品牌之路。

  稳是根本还是保障。天巴5标工作中的稳,首先体现在管理的顶层设计和超前谋划上,从分部的划分、资源的配置到节点工期的把控,都是稳扎稳打。“我们很多工作都提前考虑到了,所以后面就是按部就班往前走。”王晓明说。5标的稳,还体现在经营管理上的稳健。通过各项生产经营板块集中管理模式,做到各项生产经营风险可控,目标得以按预期实现。5标的稳也体现在平安工地、绿色工地创建上,舍得投入,稳中求进。为保护当地的绿水青山,在项目生活区域安装水净化处理器,使生活污水排放时,很多指标甚至达到了饮用水的标准。在拌合站安装砂石分离机和污水处理设施,出入口设置洗车池,雾炮机,严格落实各项环保要求。在便道易落石地段采用防护网覆盖,还设置挡墙、防撞墩、暴闪灯、防滑钢筋等,降低了道路安全风险。隧道顶部安装降尘用喷头、二衬上部安装警示灯带安全文明施工和标准化建设都走在了天巴全线的前列,一位业主领导称赞说,“这就是我们想要的工地!”

  准是结果也是过程。2021年12月23日贯通的天巴5标甲篆3号隧道右线米,是天巴高速第一个贯通的长隧道,该隧道精准施工,做到了三个“零”:洞口工程零开挖;顺利贯通零误差;施工过程零事故。临贯通剩100米时,对打的两个分部管理人员就建了微信群,把掌子面的坐标发到群里,精准把控掘进情况,最终实现了隧道两端“钻杆眼对钻杆眼”的贯通。5标管理者一直倡导亲历亲为的理念,为决策准确提供了有力保障。在专用电网建设中,王晓明亲自陪同架线人员踏勘线路,并且要求电力部门给出施工日报,项目部准确掌控现场态势,超前部署工作,双方配合就犹如精准咬合的齿轮,最终在全线率先完成此项任务。

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