广东九江大桥坍塌引起警惕厦门湾桥梁将增设防撞设备

  在广东九江大桥被撞塌后,厦门媒体纷纷关注厦门两座最重要的跨海大桥———厦门大桥、海沧大桥防撞问题,这些报道引起了相关部门的重视。日前,厦门海事局王高耀副局长带领多个业务部门工作人员来到厦门路桥集团走访,对该企业管理的多座跨海大桥防船舶碰撞情况开展调查摸底。据悉,厦门湾桥梁将增设防撞设备,并拟出台桥梁专项管理规章。

  厦门桥梁数量多且跨度大,涉及通航安全的有14座大桥和2个涵洞(包括在建和已投入使用),连接厦门岛的就有4座大桥和1个涵洞,而且密集在厦门岛的西北、北部,与地方航运经济发展和老百姓的出行息息相关。

  厦门海事局有关人士说,在“6.15”九江大桥坍塌事故发生后,厦门海事局组织业务部门对辖区通航水域内桥梁进行全面普查,确实加强桥梁安全监管措施。经过10天的紧张调查摸底,已基本掌握辖区在建和已投入使用的14座大桥和2个涵洞的现状。近日,厦门海事局还将组织开展海上安全检查,对厦门湾海域通航桥梁防碰撞防泄漏情况进行现场评估和全面勘查。

  在此次走访中,厦门海事局与厦门路桥分析了目前所属桥梁可能存在的安全隐患,探讨进一步加强监管措施的方法、步骤,并就如何加强桥梁安全管理达成初步共识。厦门海事局建议路桥集团立即组织自查桥涵标志等涉及通航安全的不足,提出整改方案;建议大桥通航孔附近水域设立助航标志,便于过往船舶识别和警示;建议桥墩增设防撞钢桩和护舷,增设CCTV(有线电视监控系统)监管,提高桥梁防撞和预控能力;尽快出台有关桥梁管理规章制度,规范桥梁通航安全管理,建立长效管理机制。(记者黄慧 通讯员陈新飚)

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