近日，在杭金衢高速公路红垦枢纽C匝道，浙江省交通集团高速公路杭州南管理中心进行了新型连续型诱导标试点应用，效果明显。

杭金衢杭绍段双向日均流量已超过9万辆，货运车辆占比高达45%，杭金衢高速红垦枢纽C匝道位于桥梁弯道上坡路段，点位特殊，在夜间车辆通行时对视线诱导效果提出了较高的要求，普通轮廓标已经较难满足高强度的视线诱导功能，因此杭州南管理中心协同浙高运养护病害学堂、浙江交工集团股份有限公司设计分公司共同研发了用于桥梁砼护栏和隧道壁等结构物上的连续型视线诱导标，希望能大幅提升车辆通行主线弯道、匝道等复杂路段时的流畅性和安全性。

该新型连续型诱导标采用铝合金板面及V类反光膜，并根据匝道砼护栏长度连续布置。传统的普通轮廓标匝道路段设置间距为8米，设置在路面上方60厘米处，由于货车较高易导致驾驶人视线受阻而不被察觉。而新型轮廓标根据匝道砼护栏长度连续布置，且新型轮廓标布设在砼护栏上方60厘米，更易被收入视野。目前，该新型轮廓标在杭金衢高速公路红垦枢纽C匝道已试点应用380个，经实际应用验证，该新型轮廓标反光效果提升444倍，可显著提升视线诱导效果，帮助驾驶人准确感知道路线形及路侧障碍物，从而提升高速公路的交通安全水平。

接下来，杭州南管理中心将继续以科技创新为抓手，优化所辖高速公路的交通环境，为百姓提供畅通、安全、舒适、优美的交通出行体验。