速度80kmh!通州这条大动脉集中发布多个施工招标!

  小编获悉,近日相关网站集中发布了“东六环(京哈高速-潞苑北大街)改造工程”多个施工招标公告,涉及

  项目规模:东六环(京哈高速-潞苑北大街)改造工程路线公里,道路等级为高速公路,设计速度80公里/小时,标准断面双向6车道,全线道,新建隧道1座(9.16公里)。

  施工图所示全部绿化工程施工内容,主要包含起止桩号内的主线绿化、互通立交绿化、隧道洞顶绿化等工程的施工。

  施工图所示全部交通安全设施工程施工内容,主要包含起止桩号内的标志、标线、护栏等工程的施工。

  施工图所示全部路面工程施工内容,主要包含内环方向路面工程,起止桩号LZK0+000至LZK16+293.467范围内的路面铺装(面层、粘层、封层)及旧路面处理。

  施工图所示全部路面工程施工内容,主要包含外环方向路面工程,起止桩号 LYK0+000至LYK16+300范围内的路面铺装(面层、粘层、封层)及旧路面处理。

  施工图所示全部环保工程施工内容,主要包含起止桩号内的声屏障等环保工程的施工。

  施工图所示全部收费大棚工程施工内容,主要包含起止桩号内的收费站大棚工程的施工。

  据小编了解,东六环改造工程是缝合城市空间,串联宋庄文化创意产业集聚区、副中心站综合枢纽、行政办公区、城市绿心、北京环球主题公园多个功能区的创新发展轴,是联通顺义、大兴、北京首都国际机场和北京新机场的重要通道。

  项目建成后,原东六环车流将在地下隧道通过,将过境货运交通疏导至外围高速公路系统,确保市民车辆通行畅通。

  同时,城市副中心12条规划道路、5条现状道路将实现东西向贯通,进一步加强东六环两侧组团之间的交通联系,有效缝合城市,让通州城区与副中心行政办公区融为一体,让市民工作、生活、交通更加便利,推动城市副中心高质量发展。

  另外,东六环改造工程完工后,将地面原六环打造“高线公园”,预计增加绿化面积约50公顷。

  据小编了解,日前“北京城市副中心创新发展轴核心地带暨六环高线公园详细设计国际方案征集”已正式启动,详细设计进行国际方案征集。

  六环高线公园规划范围北至潞苑北大街,南至京哈高速,总长度约14公里,宽约0.3-1.5公里,总面积约5.3平方公里。将成为东西缝合、南北贯通、上下一体的世界级城市公共活力空间,有效织补城市功能,实现城市缝合,消除现状六环路对副中心空间的割裂影响。

  (1)六环高线平方公里,为创新发展轴核心地带,本次征集核心设计范围。西至六环西侧路,东至六环东侧路,北至潞苑北大街,南至京哈高速,

  总面积约27.2平方公里,为本次征集协同研究范围。长约14公里,宽约1.0-2.5公里。

  以功能业态运营为导向,对各区段六环高线公园进行精细化设计,形成修建性详细规划深度的设计方案。重点包括各区段运营策划、用地详细规划、功能设施一体化设计、园林景观规划设计、综合交通规划、竖向设计

  生态、智慧、地下空间等相关专业研究和实施策略研究相关内容。对各区段内创新发展轴范围进行统筹研究,从功能、交通、景观

  与总体设计和区段详细设计相结合,提出整体功能业态运营策划方案和各区段详细运营策划方案

  以功能业态运营为导向,对各区段六环高线公园进行精细化设计,形成修建性详细规划深度的设计方案

  各区段运营策划、用地详细规划、功能设施

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