华龙网-新重庆客户端4月26日18时40分讯（记者 唐雨）“以前这条路十分坑洼不平，我们开车最怕走的就是这条路。现在好了，车行道修复后，不仅出行通畅，而且也更安全了。”由于工作需要，经常从渝遂高速物流园互通下道，经远怀路再到月台路进入重庆国际物流枢纽园区的赵先生说，随着沙坪坝区车行道修补工作的开展，许多曾经让大家“头疼”的道路如今已经大变了样。
这条进入重庆国际物流枢纽园区的必经之路，由于时常有大货车经过，道路逐渐变得坑洼不平，再加上已修建近十年，路面下沉严重，最大的坑足有10公分深。
“小轿车经过这里的时候需要尤其注意，不减速小心通过的话，遇到坑还会跳起来。”重庆国际物流枢纽园副总经理赵秀说，路面的破损影响了道路的通行，一条条裂缝就像车行道的“伤疤”。
城市提升春季行动以来，经过车行道沥青修补，如今的路面平整干净，车辆行驶顺畅，道路标线也更加醒目，据了解，目前园区修复了约两万平方米的沥青路面。
改变的不止是车行道，华龙网-新重庆客户端记者在现场注意到，沿线的跨线桥和立交桥也重新进行了涂装。
“跨线桥年久失修，有的桥皮都已经掉落了，严重影响美观，所以重新进行了涂装。而立交桥是因为之前一直没有涂装过，所以这次按要求统一涂上了灰白色，看起来简单也大气。”赵秀说。
此外，从去年3月起，重庆市采用安装、更换、涂刷、拆除等方式，对道路隔离设施进行整改和提升。
城市道路防撞护栏色调统一为“蓝白相间”，而人形护栏统一涂刷为灰色，基本解决了主城区城市道路护栏颜色不一，样式多样等问题。
华龙网-新重庆客户端4月26日18时40分讯（记者 唐雨）“以前这条路十分坑洼不平，我们开车最怕走的就是这条路。现在好了，车行道修复后，不仅出行通畅，而且也更安全了。”由于工作需要，经常从渝遂高速物流园互通下道，经远怀路再到月台路进入重庆国际物流枢纽园区的赵先生说，随着沙坪坝区车行道修补工作的开展，许多曾经让大家“头疼”的道路如今已经大变了样。
这条进入重庆国际物流枢纽园区的必经之路，由于时常有大货车经过，道路逐渐变得坑洼不平，再加上已修建近十年，路面下沉严重，最大的坑足有10公分深。
“小轿车经过这里的时候需要尤其注意，不减速小心通过的话，遇到坑还会跳起来。”重庆国际物流枢纽园副总经理赵秀说，路面的破损影响了道路的通行，一条条裂缝就像车行道的“伤疤”。
城市提升春季行动以来，经过车行道沥青修补，如今的路面平整干净，车辆行驶顺畅，道路标线也更加醒目，据了解，目前园区修复了约两万平方米的沥青路面。
改变的不止是车行道，华龙网-新重庆客户端记者在现场注意到，沿线的跨线桥和立交桥也重新进行了涂装。
“跨线桥年久失修，有的桥皮都已经掉落了，严重影响美观，所以重新进行了涂装。而立交桥是因为之前一直没有涂装过，所以这次按要求统一涂上了灰白色，看起来简单也大气。”赵秀说。
此外，从去年3月起，重庆市采用安装、更换、涂刷、拆除等方式，对道路隔离设施进行整改和提升。
城市道路防撞护栏色调统一为“蓝白相间”，而人形护栏统一涂刷为灰色，基本解决了主城区城市道路护栏颜色不一，样式多样等问题。
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