马路护栏又成杀手汽车撞上道路护栏为何如此危险?

  如果马路上没有安装护栏,行人就可以随意横穿机动车道,自行车电瓶车也可以随意掉头,夜晚对向车道开远光,来向车辆就会炫目,因此没有护栏是不行的!但是,随着城市中央护栏的普及,一种新型事故出现了,当一辆车撞向护栏后,护栏的横梁会刺穿车身,直接危及人的生命。

  上周,江苏常州一辆轿车失控撞向护栏,不幸的是,护栏横梁刺穿了车身,直接导致车内一名乘客身亡。实际上,类似的事件并不罕见,7年前同样是常州,一辆车撞向护栏后,横梁刺穿了司机的喉咙不幸身亡。

  2017年,重庆也发生了类似事故,好在司机及时躲开了刺入车内的横梁,所幸没有造成身亡,网上一查类似的事故其实不计其数。从这些事故可以看到,护栏是造成伤亡的直接原因,因此可以说护栏是马路上一大安全风险,然而护栏并没有从马路上消失,反而变得越来越多。

  难道没有人意识到护栏存在安全风险吗?当然有人关注到了,并且还有人去研究了护栏在交通事故中造成危险的原因,下面我们就说说现在的护栏为啥不安全,有什么办法解决这些问题。

  普通的护栏就是在上下两根横梁之间穿上纵梁,这种结构跟扶梯非常相似,但由于普通公路上的护栏没有具体的设计要求,因此每个城市、每个区甚至每个街道的护栏都不一样。

  传统的护栏,上下两根横梁平行安装,上面的横梁高度一般大于1.1米,因此刚好与轿车、SUV的乘客身体高度一致,由于平直的横梁由于刚度较大,当车辆朝着护栏撞去时,护栏不但没有弯曲变形,反而能刺穿车身,危及车内乘客生命安全。

  这一问题早已被人员注意到,青岛理工大学就做了很多模拟计算,最后发现只要把护栏做成扇形,也就是将上面一根横梁做成弧形,然后将纵梁与横梁焊接成一个高刚性框体,那么在车身撞击纵梁时,位于上侧的横梁就会溃缩变形,因此不会向传统的护栏那样,横梁直接刺穿车身。

  从上述的研究成果不难发现,如今各大城市安装的护栏,其结构和工艺都无法保证碰撞安全性。令人感到遗憾的是,目前还没有护栏相关的国家标准,因此护栏在设计和制造时都缺少约束和引导。

  虽然通过技术改良可以提高护栏的安全性,但没谁可以保证100%绝对安全,对于广大驾驶员来说,提高自身安全意识才能真正避免事故,当然也希望市政人员能注意到目前护栏结构和工艺上存在的风险,也希望有早日发布相关的强制标准,提高城市交通的安全性。

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